|
Hjulet
För ungefär 3000 år sedan upptäckte man att att runt hjul underlättade förflyttning av tunga saker. Hjulet är enkelt och genialt. Det kan tillverkas av en trädstam eller huggas ut ur ett stenblock. Dagens hjul har fortfarande samma funktion, att underlätta förflyttning.
Första självgående fordonet
År 1769 tillverkades det första fordonet som kan liknas vid bilen. Det var en trehjulig ångdriven självgående vagn som skapats av fransmannen Joseph Cugnot. Den kunde gå i en hastighet av 5 km/h. Den blev ingen succé så häst och vagn fortsatte att vara det vanligaste transportmedlet.
|
|
|
Första automobilen
I början av 1800-talet tillverkades de första vagnarna för persontrafik i Frankrike, England och Sverige. Därefter experimenterades med eldrivna och ångdrivna motorer. Ofta handlade det om ombyggda hästvagnar. På 1860-talet togs patent på förbrännings- och fyrtaktsmotorn.
Bensinmotorn
Den vanligaste bensinmotorn är Ottomotorn som 1877 konstruerades av tysken Nicolaus August Otto. Bensinmotorn som Otto konstruerade bygger på att bensin blandas med luft i en förgasare. Blandningen förs in i en kammare som kallas cylinder. En kolv trycker ihop bensin- och luftblandningen. Med hjälp av ett tändstift antänds blandningen som orsakar en explosion som trycker ner en kolv. Eftersom kolven sitter på vevstake som går runt, rör sig kolven sig upp igen efter att ha tryckts längst ner. En ny blandning av bensin och luft förs in från förgasaren och tändstiftet tänder blandningen och motoraxeln gör ett varv igen. |
Dieselmotorn
Samtidigt som Otto konstruerade bensinmotorn så konstruerade Rudolf Diesel Dieselmotorn. Rudolf Diesel fick patent på sin uppfinning 1892. Dieselmotorn är något enklare i sin konstruktion då den inte kräver ett tändsystem. Diesel sprutas in i förbränningskammaren och antänds av värmen som uppstår då kolven trycks uppåt och komprimera diesel- och luftblandningen. Dieselmotorn har högre verkningsgrad och går som bäst på låga jämna varv.
Bensinmotorn har den fördelen att den arbetade på högre varv och krävde mindre utrymme. Dieselmotorn kommer mer till sin rätt i lastbilar och arbetsmaskiner då den ger kraftig energi vid låga varv. Fram till idag har bensinmotorn dominerat marknaden för personbilar. Men dieselmotorns popularitet ökar idag. Den har ungefär samma prestanda som bensinmotorn med drar något mindre bränsle vid samma effekt.
"Var mans egendom"
De tidiga automobilarna var dyra och handgjorda. Bilen blev "var mans egendom" först efter 1913 när amerikanen Henry Ford började med masstillverkning på löpande band av T-Forden.
I Sverige fanns 1945 ca 50 000 registrerade personbilar. 2008 var ca 4,2 miljoner personbilar i trafik. Stora andelar av de svenska transporterna av gods och människor sker på vägarna. Persontransporter sker till ca 80 % med personbil och 10 % med buss. I hela världen finns det över 900 miljoner bilar och bussar.
|
Förarutbildningens historia
i korta drag
|
|
1906 |
Körkortet infördes i Sverige under namnet "Kompetensbevis för Automobilförare". Viss utbildning krävdes. |
|
|
| 1916 |
Krav på kunskap om fordonet och de fåtal trafikregler som fanns. |
| 1923 |
Kraven ökade. Föraren skulle vara väl förtrogen med fordonet. |
| 1931 |
Backspegeln blev obligatorisk. |
| 1939 |
SBR, Sveriges Bilskolors Riksförbund, bildas. På 60-talet bytte man namn till STR, Sveriges Trafiskolors Riksförbund. |
|
|
| 1948 |
Körskicklighet och vana att köra fordonet infördes som krav samt kunskap att undvika olyckor. |
| 1951 |
Körriktningsvisare blev obligatoriska. |
| 1962 |
Föraren skulle inte bara kunna trafikreglerna utantill utan också förstå dem. |
| 1967 |
Högertrafik infördes. |
|
|
| 1968 |
En mer strukturerad kursplan kom där problemområden i trafiken togs upp. |
| 1975 |
Halkkörning blev obligatorisk liksom bilbälte i framsätet och hjälm på motorcykelförare. |
| 1988 |
Prövotiden på två år infördes. Människans begränsningar sågs alltmer som den största trafikfaran. |
| 1993 |
Åldern för övningskörning sänktes till 16 år. |
| 1997 |
Regeringen lade fram ett långsiktligt mål om trafiksäkerhet, Nollvisionen, dvs att ingen ska dödas eller skadas allvarligt till följd av trafikolyckor. |
|
|
| 1998 |
Teoriprovet datoriserades.
EcoDriving introduceras i Sverige. |
|
 |
| 2006 |
Krav infördes på att handledare för privat övningskörning skulle gå en introduktionsutbildning. |
| 2009 |
Obligatorisk riskutbildning infördes och handlar om alkohol, andra droger, trötthet och riskfyllda beteenden i övrigt.
STR fyller 70 år. |
|
 |