Unik simulator för extra långa ekipage invigd

I simulatorn kan förare öva på att köra extra långa ekipage med situationer ur verkligheten, som att backa in ett ekipage på 34,5 meter i Göteborgs hamn.

Simulatorns utveckling har möjliggjorts genom samverkan inom projektet AutoFreight. Konkret jobbar AutoFreight bland annat med att en dragbil kör med två containrar istället för en. Något chaufförer alltså numera kan öva på i denna nya simulator.

  - Det känns bra att bidra med verktyg och kunskap som efterfrågas. Simulatorn finns ju här för de som ska börja jobba med 34,5-metersekipage, inklusive experthjälp i form av trafiklärare, säger Niclas Häggblad, Söderkulla Tung Trafik.

  - Simulatorn är en bra start, ett sätt för chaufförer att få mängdträning i att backa med ett långt fordon. Men det behövs naturligtvis övning ute i den verkliga trafiken också, säger Niclas Häggblad.

Ett tiotal partners finns i projektet AutoFreight som varit igång i flera år redan. Bland annat återfinns Volvo Group Truck Technology, Oryx Simulations som byggde in hård- och mjukvara, Trafikverket, Combitech och Borås Stad i partnergruppen.

  - Det är som att sitta i en flygsimulator, vilken otrolig känsla, säger STR:s Karin Joelsson, Kund och försäljning.

Tidigare i år fick ett fönster på andra våningen hos Söderkulla Tung Trafik lyftas ut, så att en kranbil kunde lyfta in simulatorn. 

Projekt inom området HCT, High Capacity Transport, som AutoFreight är exempel på, syftar till att öka både transporteffektivitet som energi- och infrastruktureffektivitet med bibehållen trafiksäkerhet.