Introduktionsutbildningen och STR

Vad har hänt?

Regeringen har lämnat en lagrådsremiss med förslag om att slopa kravet på introduktionsutbildning för privat övningskörning. Förslaget motiveras främst av att utbildningen i sin nuvarande form inte anses bidra till bättre förberedda elever inför körprov.

STR delar bilden av att utbildningen behöver utvecklas och förbättras. Samtidigt är vi tydliga med att introduktionsutbildningen haft påvisbara trafiksäkerhetseffekter, inte minst genom minskade olyckor i samband med privat övningskörning. Ett slopande utan ersättning riskerar därför att få negativa konsekvenser.

Vi menar att rätt väg framåt är att göra om och göra rätt – inte att avskaffa utan att ersätta med det som möter behoven. 

Var står processen nu?

Förslaget befinner sig i den lagstiftningsprocess som föregår en proposition till riksdagen.

Förenklat ser processen ut så här:

1. Lagrådsremiss – genomförd
2. Eventuell proposition från regeringen
3. Behandling i trafikutskottet
4. Beslut i riksdagen

Det innebär att frågan inte är avgjord. Det finns fortsatt möjlighet att påverka utformningen av förslaget eller få till förändringar.

Vad gör STR?

STR arbetar aktivt i alla relevanta led:

• Dialog med departementet
• Möten med trafikutskottets ledamöter
• Kontakter med partigrupper
• Samverkan med andra aktörer inom trafiksäkerhet
• Framtagande av analyser och underlag
• Opinionsbildning och debatt

Vårt budskap är konsekvent:

• Utbildningen i nuvarande form behöver utvecklas
• Trafiksäkerhetseffekterna får inte tappas bort
• Sverige behöver en modern och fungerande introduktionsutbildning – inte ett tomrum

Vi driver därför linjen att reformera och stärka utbildningen snarare än att slopa den.

Vad är STR:s mål?

Vårt mål är att beslutsfattare ska:

• se trafiksäkerhetsperspektivet i sin helhet
• förstå konsekvenserna av ett slopande
• överväga en reformerad modell

STR vill bidra med lösningar och underlag som leder till bättre utbildning och ökad trafiksäkerhet.

Vad betyder detta för trafikskolorna?

I nuläget gäller nuvarande regelverk.
Ingen förändring är beslutad.

Vi följer utvecklingen noggrant och informerar löpande.
Vår ambition är att ge tydlig och samordnad information så att branschen vet vad som gäller och vad som kan komma.

Vad händer framåt?

Under våren väntas nästa steg i processen.

Regeringen planerar att lämna över propositionen till riksdagen 24 februari (datumet kan förskjutas till ”proppstopp” som är runt 13 mars)
STR möter Trafikutskottet den 19 mars.

Trafikutskottets arbete med propositionerna planeras börja den 24 mars (datumet kan ändras) och pågå till den 31 mars.

Protokollet från utskottet justeras den 16 april. Först då vet vi hur kammaren kommer att rösta.
Fram till utskottets möte den 24 mars kommer STR aktivt att arbeta i de kanaler och relationer vi har för att ge bästa möjliga information och förståelse för frågan och leverera attraktiva alternativ för politiker att ta till sig.
STR fortsätter sitt arbete och återkommer med uppdateringar.

Vanliga frågor

Är beslut taget?
Nej.

När kan det ändras?
Tidigast efter riksdagsbeslut.

Driver STR att behålla utbildningen?
Vi driver att den ska reformeras och stärkas – inte slopas utan ersättning.

Hur kan medlemmar bidra?
Fortsätt bedriva utbildning med kvalitet. Vi återkommer om konkreta insatser där medlemsföretag kan bidra.