Privat övningskörning snart verklighet i Danmark?

Det var den danska tidningen Jyllands-Posten som avslöjade att regeringen tyckte att körkortselever skulle få träna privat med till exempel en förälder som komplement till den ordinarie undervisningen med trafiklärare på trafikskolan.
Det skulle med andra ord (nästan) bli som i Sverige.
I Danmark är det inte, och har aldrig varit, tillåtet med privat övningskörning.

Mitt i Trafiken har läst utkastet till lagförslaget. Danska transportministeriet skriver att det vill införa ”ledsaget rutinekørsel”.
Bakgrunden är den här:
Den förste januari 2017 blev det möjligt för 17-åringar att ta B-körkort i Danmark, förutsatt att de fram till 18-årsdagen alltid har en ledsagare med sig i bilen. Slutsatsen från olika utvärderingar är att 17-åringar behöver ännu mera tid med ledsagare för att köra trafiksäkert. Ett år är inte tillräckligt för att uppnå den önskade olycksförebyggande effekten, konstaterar lagförslagsskrivaren. Tanken är då att ”ledsaget rutinekørsel” skulle ge körkortselever möjlighet att mängdträna och därmed få ännu mera körerfarenhet innan de får körkort.

Kritikerna håller inte riktigt med.
Rådet för Sikker Trafik skriver till exempel i sitt remissvar att ansvariga politiker i Danmark måste besluta sig för en typ av modell. Vill de ha kvar det nuvarande systemet som ger 17-åringar möjlighet att skaffa sig körkort, då bör de inte också införa ett system som tillåter privat övningskörning. Bestämmer de sig å andra sidan för att införa privat övningskörning bör de avskaffa 17-åringars möjlighet att få körkort.
Att behålla båda systemen vore inte bra, menar Sikker Trafik. De pekar på hur det ser ut i Sverige och Norge där förutsättningen för att kunna hinna skaffa sig den mängdträning som behövs bygger på att körkortsåldern är just 18 år.

Rådet för Sikker Trafik understryker också att de vill att man även i Danmark använder begreppet privat övningskörning och inte ”ledsaget rutinekørsel”. Privat övningskörning ”beskriver långt mera precist vad det hela går ut på, nämligen att det handlar om att kunna öva”, skriver organisationens företrädare Mogens Kjaergard Møller i remissvaret. Ingen ska kunna missuppfatta skrivningen och tro att man kan bli en rutinerad förare enbart genom ”ledsaget rutinekørsel”.

Om en ny lag införs kan den komma att införas steg för steg. Den danska privata övningskörningen ska också ses som ett komplement till den ordinarie undervisning som måste äga rum på en trafikskola. Eleverna ska inte heller få möjlighet att köra med förälder eller annan person utan att ha genomfört ett visst antal lektioner på trafikskolan, lagförslaget preciserar dock inte hur många eller vad dessa lektioner ska handla om.

Danmarks motsvarighet till STR, Dansk Kørelaerer-Union, är emot att privat övningskörning införs i landet. Organisationens ordförande Bent Grue skriver i ett mejl till Mitt i Trafiken att man också varit delaktigt i att stoppa förslaget tills vidare.

Text: Catarina Gisby Foto: Staffan Gustavsson